«Digital» es una de esas palabras que se pueden usar para lavar y para planchar. Se habla de nativos digitales, brecha digital, agencias digitales, cultura digital, etc., etc. Sin embargo, detrás de todo eso hay un concepto maravilloso y profundo. En este episodio nos preguntamos por el transistor, el lenguaje binario y las ideas que, juntas, explican por qué la revolución digital es una de las transformaciones más importantes de nuestra historia.

Tenemos una noticia grandota que marca el rumbo de Cosas de Internet: Laura renunció a su trabajo para dedicarse 100% a nuestro podcast. En este episodio contamos cómo llegó a la decisión de retirarse de Radio Ambulante y hablamos de nuestros planes para el futuro. El episodio va más allá de lo autobiográfico. Tuvimos la oportunidad de charlar sobre el mundo de la publicidad y los programas de donaciones en el contexto de los proyectos en Internet. La pregunta ahora es si podremos vivir de hacer este show.

Laura le pregunta a Santiago sobre lo que ha estado pasando en Magic Markers con la crisis del coronavirus. Este es un episodio autobiográfico. Por supuesto, si toman nota van a encontrar lecciones de teletrabajo y también infidencias sobre el mundo de los videos por encargo. Pero realmente este episodio es para documentar un momento de nuestras vidas.

Con la pandemia del nuevo coronavirus, millones de personas se vieron forzadas a trabajar desde la casa. Entre esas millones están Laura y Santiago, que en este episodio hablan sobre dinámicas de trabajo remoto.

Durante la presidencia de Allende, en Chile, trataron de diseñar un sistema cibernético que serviría para gestionar la economía chilena: se llamaba Proyecto Cybersyn. Nosotros escuchamos esta historia en dos episodios de otros podcasts y quedamos con la lengua picada porque cuando se habla del proyecto, tiende a dejarse la pregunta abierta «¿será que Cybersyn hubiera funcionado?» Y nosotros creemos que esa pregunta tiene una respuesta.

Uber anunció que se va de Colombia y nosotros decidimos grabar un episodio al respecto. Examinamos cuáles son las razones que llevaron a tomar esa decisión, y cómo nos sentimos de vivir en el primer país de América Latina que le cierra la puerta a esa aplicación. Como usuarios de la plataforma, pero también como ciudadanos, nos preguntamos por el modo en que las aplicaciones de transporte nos ponen a vivir.